Bli medlem nu

Artikelarkiv

Krönikor

Förslag

Kritik

Notiser

Reportage

Linköpingsprojekt

Diskussionsforum

Om Storstad Linköping

Vanliga frågor

Kontakta oss

Externa länkar

Om cookies

Senaste diskussionsinläggen

Rasmus Öhrstig Bratt (28 jul 2010 kl 13:00):

Roger Hellström (28 jul 2010 kl 11:10):

Rasmus Öhrstig Bratt (27 jul 2010 kl 19:07):

Läs mer om Storstad Linköping

Senaste årens stadsutveckling

Krönika av Hans Stålner - Publicerad den 16 januari 2009 kl 11:49

Så här i dagarna för uppstarten av hemsidan kan det vara tillfälle att se tillbaka på vad som hänt i Linköping de senaste fem till sex åren. Vad har byggts och hur har stadsutvecklingen sett ut? Först kan vi konstatera att staden har fått några spännande profilbyggnader. Mjärdevi Center utmärks av hög arkitektonisk kvalitet, Gärstadverkens panna 4 är en spännande industribyggnad och Cloetta Center – chokladasken – uppfördes vid precis rätt tidpunkt. De båda första byggnaderna har erhållit priser, Mjärdevi Center fick 2005 priset för Årets stålbyggnad och var nominerad till Årets byggnad samma år, endast slagen av Världskulturmuséet. Panna 4 fick priset som Årets industribyggnad 2006. Cloetta Centers södra fasad har också kvaliteter, förhoppningen är väl annars främst att en prisutdelning i framtiden ska ske inne i arenan, till hemmalaget. Alla dessa byggnader har blivit självklara signum för staden. Man har lyckats mycket bra.

Man har även gått på höjden med ett par centrala höghus. Viktigast är givetvis Drottningtornet, både som symbol för stadens strävan att höja taket och som bostadshus som möjliggör att fler personer kan bo i innerstaden. Huset är snyggt inplacerat precis mot kaj vid Stångån, intill Drottningbron. En aning tragiskt är att det knoppades av med hela sex våningar. Många Linköpingsbor, antagligen en majoritet, beklagar idag att så blev fallet. Samma öde drabbade det så kallade ”Tornet” i Tornby City, det var tänkt för tjugotvå våningar, men stannade på nitton. Initiativtagaren hade från början uttalat en vilja att bygga ännu högre, upp mot trettio till fyrtio våningar. Ändå kan det nog ses som en stor framgång för staden att byggnaden idag nästan står helt färdig. Invigning är planerad till sommaren. Det ser bra ut, speciellt är vyn från norra infarten till staden berikad av denne högrese.

För innerstadens utvidgning med kvartersstad och kompletteringar i stadskärnan ser det tunnare ut. Det enda som egentligen imponerar är bebyggelsen längs Järnvägsgatan i Vasastaden, med Botrygg som byggherre. Här har man byggt en första utvidgning av innerstaden norrut. Framförallt är det kv. Svea som gör ett tilltalande intryck med en specifik arkitektur.



Tillsammans med det påbörjade mindre projektet kv Banken vid Ågatan är det också allt av innerstad man lyckats åstadkomma. I övrigt är vi hänvisade till olika planer, vilka det finns gott om. Program finns för både Övre Vasastaden och Folkungavallen. Dessa två innerstadsdelar började att planeras för cirka fem år sedan. Ännu har inget hänt förutom att en detaljplan för parkeringen vid Tinnerbäcksbadet för några veckor sedan gått ut på samråd. Man måste vara mycket kritisk till att dessa båda innerstadsprojekt dragit ut på tiden. Linköping behöver verkligen allt vad man kan få av utvidgad innerstad. Detsamma gäller Djurgården som projekt, här har man planerat under mycket lång tid utan att ha kommit fram till någon byggstart.

När vi talar om planer måste ändå planeringen för ett nytt resecentrum lyftas fram, som kanske det mest framstående exemplet. Placeringen på den östra sidan tätt mot Stångån och i Storgatans förlängning är strålande. Man har skapat sig ett mycket bra läge för fortsatt expansion. Dessutom är det glädjande att man planerar för en internationell arkitekttävling om anläggningens gestaltning. Mycket spännande att följa!

Lyftas fram ska också de båda översiktsplaner man producerat, dels över hela staden och dels över Kallerstad. Båda planer innehåller mycket som är intressant. Man visar bl a upp fyra stycken så kallade IN-områden som ska byggas till tät blandstad, ”klassisk” innerstad i rutnät (Övre Vasastaden och Folkungavallen ingår här). Dessutom kompletteras dessa områden med ett par BL-områden som kan dockas till innerstaden, en blandstad i lägre skala och med lägre krav på verksamheter i gatuplanet.

Så långt en kort resumé av vad som har hänt. Framtiden är dock ännu viktigare. Vad ligger i pipeline? Några objekt är värda att nämnas, då de inom en snar framtid antagligen kan realiseras. Kv. Eddan vid Drottninggatan har fått klartecken att kunna bebyggas efter en långmangling av överklaganden (nimbyproblematik). Berga Park i ytterstaden med ett höghus (Riddarsporren) av Wingårdh arkitektkontor kan komma att uppföras. Höghuset ser relativt intressant ut, men det hade ju givetvis varit ännu bättre om det istället placerats centralt i staden. Det är sådana byggnader som man ska utvidga innerstaden med. Och kanske är det också på gång, det ryktas löst om att man planerar att bygga ett höghus på östra sidan om Stångån på nuvarande brandstationstomten. Om det finns någon sanning i dessa rykten, hoppas vi ju verkligen att vi i inom kort får anledning att återkomma till detta projekt.



Avslutningsvis några ord om intressegruppen och hemsidan. Vi har precis startat upp och redan fått flera nya medlemmar. Varmt välkomna! Vi siktar givetvis på så många medlemmar som möjligt. Vi vet ju att det finns många som har ett intresse för både stadsplanering/arkitektur och staden Linköping. Det finns många som dagligen tänker på var och hur man kan bygga. Låt denna hemsida vara ett forum för dessa tankar, synpunkter och idéer, kanske också för direkt kritik. Det gäller både de linköpingare som är bosatta i staden och de som är utflyttade och därmed spridda över landet och världen. Låt inte avståndet vara ett hinder för engagemanget i hemstaden.

Värt att notera är också att vi som är skribenter här på sidan s a s talar med ”separata röster” och ger därmed uttryck för våra egna personliga idéer och synpunkter. Det vi har gemensamt är kortfattat stad-urbanitet-täthet-höghus-arkitektur-estetik-spårvagnar. Vi vill ju dessutom att Linköping byggs till den allra snyggaste staden.

Storstad Linköping – för att vi tror på stadens urbana utveckling. Sprid ordet!